可能造成自动扎带机损坏的原因有哪些

全自动尼龙扎带机的损坏，很多原因是因为在工作过程中过热而引起来的。下面，我们就一起来分析一下吧!

当我们的全自动尼龙扎带机在运行中，我们都有规定，如自动扎带机的轴承温度不得超过容许值，轴承外盖边缘处不能有漏油现象，排除这二个现象，基本就不会有其它原因了。所以，下面我们着重分析一下它的轴承发热的原因。

引起全自动尼龙扎带机轴承过热的原因很多，其中常见的原因有以下几种：

首先是钢珠轴承内外圈不平衡，是造成发热的原因之一。内外圈的不平衡，可能来源于机加工。因为全自动扎带机的机座和端盖是分开加工的，有时会有两个端盖上的轴承孔不共轴(即中心线不在一条线上)。另外，装配不良、端盖上螺钉松紧不均、止口上有灰尘及污物等，也可能使内外圈不平衡。如果轴承内外圈不平衡，会造成钢珠和内外圈相刮削，使摩擦变大而发热。如查无其他原因，将机口擦净重装，螺钉按对角顺序逐一旋紧。加工时所形成的少量误差，即可因逐渐的自动调整作用而改善。

其次就是轴承盖和轴相互摩擦。由于装配时轴的轴线和它带动的机械设备的轴线不在一条线上，或由于加工不准确造成轴承盖内圆偏心，使轴承盖局部和轴相互摩擦。轻者轴承发热，严重者要出烟，大型高速电机相擦处会很快发红。这时应立即停机，否则将会使全自动扎带机烧毁。

还有就是润滑油过多或过少，也是造成发热的原因。轴承使用长久，内部润滑油逐渐减少，以致润滑不够，摩擦损耗增加，使轴承发热，长期缺油运行会造成轴承损坏。加油过多或油质过稠，也能引起轴承过热。另外，润滑油混入硬粒杂质，轴承未清洗干净，或用脏油清洗轴承，使轴承内留有砂粒和铁屑等，都会增加轴承的机械摩擦，使轴承发热，而且由于杂质的作用使轴承易损坏。

皮带过紧或自动扎带机与被驱动机械的轴中心不在同一直线上，即不同心，也会使轴承负荷增加而发热。